Ferries "Volcan del Teide" y "Volcán de Tinamar"

Concepción, diseño y desarrollo de la ingeniería de los buques insignia de la Naviera Armas

PaísEspaña
Año de inicio/fin2008/2012
RegiónEuropa Sur
Area de negocioNaval
ServiciosDiseño, Desarrollo, Gestión
ClienteBARRERAS SHIPYARD
Cliente finalNAVIERA ARMAS

La solución técnica

Los ferries "Volcán del Teide" y "Volcán de Tinamar", construidos por el astillero español Barreras en Vigo, son la culminación del plan de renovación de la Naviera Armas. Sus dimensiones -176 m de eslora y 26,4 m de manga- los convierten en los mayores buques de tipo Ro-Pax (carga rodada y pasaje) construidos por el astillero para la naviera hasta la fecha. Su diseño, capacidad técnico-operativa y confort, equivalente al de un hotel de 5 estrellas, los han convertido en un referente internacional en su segmento.

Con la entrada en servicio de los nuevos buques, Armas consiguió un punto de inflexión en el transporte de personas y vehículos entre la península, las Islas Canarias y entre el propio archipiélago. Supone dejar a un lado el concepto de transporte de personas y mercancías para pasar al de turismo puerto a puerto.

Los barcos debían ser considerados como un atractivo para el viaje turístico, además de operar como servicio regular de transporte marítimo.

GHENOVA diseñó y desarrolló la ingeniería de los nuevos barcos en torno a esta renovación de conceptual y funcional. En concreto, se elaboró el proyecto de diseño y desarrollo de ingeniería conceptual, contractual y básica de los buques al completo, exceptuando la instalación eléctrica. Igualmente, se ofreció asistencia técnica al armador en diferentes aspectos constructivos y al suministrador de la acomodación.

El Volcán del Teide y el Volcán de Tinamar están hoy en servicio, y ofrecen unos resultados de explotación excelentes.


Ferries "Volcan del Teide" y "Volcán de Tinamar"

Lo más destacado

El diseño de estos buques tipo "Cruise Ferry" integra el ingenio industrial, tecnológico y creativo de nuestro equipo.

Destacan junto a la naturaleza estética, la funcionalidad, la operatividad en el manejo, las maniobras de carga rodante y el confort del pasaje. Y respecto a los sistemas de propulsión, resultan ser buques de alta eficiencia y fiabilidad.


Valoración interna del proyecto

Para nosotros es un proyecto de referencia por diferentes motivos.

Por la complejidad del proyecto, para el que dispusimos de un equipo de cerca de 40 técnicos, en su mayoría ingenieros navales con dilatada experiencia.

Por la confianza de Barreras, que durante los últimos 15 años ha venido confiando en GHENOVA para todos los proyectos llevados a cabo en dicho astillero.

Porque nos esforzamos en racionalizar la estética y la funcionalidad de los espacios habitables en el buque, considerando en todo momento la seguridad de las personas.

Por la experiencia de coordinar a una amplia red de suministradores y colaboradores y ser eficaces en resolver las cada vez más complejas instalaciones industriales a bordo.

Y por la  importancia que tiene desarrollar buenos canales de comunicación entre los integrantes del proyecto, así como del cumplimiento riguroso de los requerimientos de confidencialidad y seguridad.

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